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共享洗車融2000萬闖南方5城 200網點2萬gps衛星監控管理系統用戶日訂單4千筆
本文首發於微信公眾號:鉛筆道。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。
周劍已經在汽車行業打拼12餘年,對相關行業問題諳然於心。
文| 鉛筆道 記者 瑪依熱
導語
看著後臺系統中不斷彈出新的洗車訂單,周劍知道,雖然入局晚,但自己這一步走對瞭。
今年4月,他成立白洗車,推出無人值守式洗車設備。車主關註白洗車微信服務號,完成手機支付後,便可開始洗車。該設備可以幫助車主實現清水、泡沫、消毒、吸塵等功能,單次洗車全程不超過10分鐘,按照流量收費(耗電量及出水量)客單價為3~5元。
為瞭快速接入市場,周劍將住宅小區、加油站、機場等地作為佈局洗車點的首要位置。同時,今年10月,團隊又推出瞭水循環處理設備,“污水利用可以達到80%”。
如今,白洗車完成瞭2000萬元Pre-A輪融資,由長沙湘江博盛合私募基金領投,個人天使跟投;主要覆蓋范圍為廣州,深圳、佛山、金華、長沙5個城市,設立瞭200餘個網點,用戶約2萬人,日訂單總量約4000筆。
註周劍承諾文中數據無誤,為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄,已備份速記錄音。
入局共享洗車
隨著共享概念的不斷深入,共享模式逐漸滲透在各個領域,如出行、生活服務等。雖然越來越多的人都躍躍欲試試圖從中分一杯羹,但盈利問題一直是共享經濟不可忽略的點,共享自助洗車又有多少人願意買單呢?
這是決心在該領域創業時,周劍考慮的第一個問題。此時,是他在汽車後市場活躍的第12個年頭,也是他創立汽車用品B2B交易平臺的第三年。汽車用品行業的同質化與飽和,讓周劍決定必須另劈新路。
目前,全國的民用汽車數量已經有2億多輛,隨著汽車品類越來越多,價格也越來越便宜,但因洗車店租金貴、人工成本貴等因素,洗車的價格水漲船高,一次洗車需花費40元左右。
此外,離汽修店太遠、洗車排隊也是困擾著車主的幾大問題。
雖然此時市面上已出現多種洗車模式,如洗車App、上門洗車,但前者服務質量無法保證,後者因為人工費、上門費過高也門可羅雀。
團隊設計的共享自助洗車概念圖,可以滿足用戶清水、泡沫、消毒、吸塵等洗車需求。
時間與市場證明此路難行。自助洗車就大不同,一臺機器不但可完成相同的作業過程,還可以省下人力、裝修等成本,對比共享單車用戶流動性大,共享洗物流車隊管理系統車具有相對較封閉的消費環境,用戶群體也較穩定。所以後期平臺也會存在多種營收模式的可能性,如廣告投放、汽車用品自助銷售等。
思及此,周劍堅定瞭在共享洗車領域一搏的決心。今年4月,他創立白洗車,並輾轉20個城市,包括北京、上海、廣州、深圳、南京等地訪問瞭近3000個車主。洗車一般去哪裡、多久洗一次、一次收費5元左右是否願意自己洗車……將這些問題一股腦地拋出去,周劍也得到瞭自己想要的答案。
大部分車主表示可以接受,其中更是以網約車、出租車師傅為主,此外,車主也表示希望洗車位置更加方便,如小區、加油站等地,“可以利用碎片化時間洗車”。
隨後,周劍決定爭搶網約車、出租車市場,緊接著團隊進入產品研發期。
鋪設200網點
在設備研發、系統開發方面,周劍底氣十足。因為團隊其餘兩位聯合創始人曾分別就職於華為、騰訊等公司,對電子產品研發及系統開發經驗豐富。
3個月後,經過團隊的反復推敲、測試及體驗修改,今年7月,周劍在廣州市投放瞭30臺設備進行測試,包括傳統批發市場、加油站、機場附近等人流量大較大的位置。
共享自助洗車設備占地約一個雙開門冰箱大小,配有高壓水槍、泡沫刷、毛巾等洗車工具,能提供清水、泡沫、吸塵、消毒等基本的汽車清潔服務,並利用附近的排污渠道處理廢水。
車主關註白洗車微信服務號,充值成功後即可啟動設備。清洗期間,設備按照流量計費(耗電量及出水量),單次使用時間約5~10分鐘,平均客單價為3~5元。
設備鋪設一段時間後,經常會出現用戶gps車隊管理平台排隊洗車的場景。
由於共享自助洗車設備屬於新生產品,大多數車主一開始屬於觀望態度,一臺設備日訂單約7單。周劍並不著急,他表示3個月是用戶培育階段,車主從關註、體驗到發展為忠誠用戶是需要時間的。
幾番衡量過後,周劍決定進行更多網點的鋪設。如今,白洗車已鋪設200餘網點共400臺設備,而結果也不出周劍所料,目前,一臺設備一天的訂單為15單,“翻瞭一番”。
但周劍並不滿足於此,雖然設備本身具有泥沙分層處理系統,也會利用附近的排污渠道處理廢水,可他認為這些水其實是可以二次利用的。“不僅是減少成本的問題,註重環保也會讓公司走得更遠。”
於是,團隊研發瞭水循環處理設備,並於今年10月面向市場投放瞭5臺。這是一款集凈水器、水箱、蓄水池、增壓泵等為一體的產品,機器與自助洗車設備連接,可自動感應工作,“污水利用可以達到80%”。
同期,項目也完成瞭2000萬元Pre-A輪融資,由長沙湘江博盛合私募基金領投,個人天使跟投。下一步,周劍希望打造一個場景式的洗車環境,團隊會逐步在原有的洗車場所增設充電樁、自動售賣機,並對部分停車場進行立體停車庫的升級改造。
截至目前,白洗車主要覆蓋范圍為廣州,深圳、佛山、金華、長沙5個城市,設立瞭200餘個網點,用戶約2萬人,日訂單總量約4000筆。
據悉,項目已啟動A輪融資,擬融資3000萬~4500萬元,出讓股份10%~15%。
編輯 趙芳馨 校對 毛 寧
文章來源:微信公眾號鉛筆道
(責任編輯:任剛 HF008)
和訊網今天刊登瞭《共享洗車融2000萬闖南方5城 200網點2萬用戶日訂單4千...》一文,關於此事的更多報道,請在和訊財經客戶端上閱讀。
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周劍已經在汽車行業打拼12餘年,對相關行業問題諳然於心。
文| 鉛筆道 記者 瑪依熱
導語
看著後臺系統中不斷彈出新的洗車訂單,周劍知道,雖然入局晚,但自己這一步走對瞭。
今年4月,他成立白洗車,推出無人值守式洗車設備。車主關註白洗車微信服務號,完成手機支付後,便可開始洗車。該設備可以幫助車主實現清水、泡沫、消毒、吸塵等功能,單次洗車全程不超過10分鐘,按照流量收費(耗電量及出水量)客單價為3~5元。
為瞭快速接入市場,周劍將住宅小區、加油站、機場等地作為佈局洗車點的首要位置。同時,今年10月,團隊又推出瞭水循環處理設備,“污水利用可以達到80%”。
如今,白洗車完成瞭2000萬元Pre-A輪融資,由長沙湘江博盛合私募基金領投,個人天使跟投;主要覆蓋范圍為廣州,深圳、佛山、金華、長沙5個城市,設立瞭200餘個網點,用戶約2萬人,日訂單總量約4000筆。
註周劍承諾文中數據無誤,為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄,已備份速記錄音。
入局共享洗車
隨著共享概念的不斷深入,共享模式逐漸滲透在各個領域,如出行、生活服務等。雖然越來越多的人都躍躍欲試試圖從中分一杯羹,但盈利問題一直是共享經濟不可忽略的點,共享自助洗車又有多少人願意買單呢?
這是決心在該領域創業時,周劍考慮的第一個問題。此時,是他在汽車後市場活躍的第12個年頭,也是他創立汽車用品B2B交易平臺的第三年。汽車用品行業的同質化與飽和,讓周劍決定必須另劈新路。
目前,全國的民用汽車數量已經有2億多輛,隨著汽車品類越來越多,價格也越來越便宜,但因洗車店租金貴、人工成本貴等因素,洗車的價格水漲船高,一次洗車需花費40元左右。
此外,離汽修店太遠、洗車排隊也是困擾著車主的幾大問題。
雖然此時市面上已出現多種洗車模式,如洗車App、上門洗車,但前者服務質量無法保證,後者因為人工費、上門費過高也門可羅雀。
團隊設計的共享自助洗車概念圖,可以滿足用戶清水、泡沫、消毒、吸塵等洗車需求。
時間與市場證明此路難行。自助洗車就大不同,一臺機器不但可完成相同的作業過程,還可以省下人力、裝修等成本,對比共享單車用戶流動性大,共享洗物流車隊管理系統車具有相對較封閉的消費環境,用戶群體也較穩定。所以後期平臺也會存在多種營收模式的可能性,如廣告投放、汽車用品自助銷售等。
思及此,周劍堅定瞭在共享洗車領域一搏的決心。今年4月,他創立白洗車,並輾轉20個城市,包括北京、上海、廣州、深圳、南京等地訪問瞭近3000個車主。洗車一般去哪裡、多久洗一次、一次收費5元左右是否願意自己洗車……將這些問題一股腦地拋出去,周劍也得到瞭自己想要的答案。
大部分車主表示可以接受,其中更是以網約車、出租車師傅為主,此外,車主也表示希望洗車位置更加方便,如小區、加油站等地,“可以利用碎片化時間洗車”。
隨後,周劍決定爭搶網約車、出租車市場,緊接著團隊進入產品研發期。
鋪設200網點
在設備研發、系統開發方面,周劍底氣十足。因為團隊其餘兩位聯合創始人曾分別就職於華為、騰訊等公司,對電子產品研發及系統開發經驗豐富。
3個月後,經過團隊的反復推敲、測試及體驗修改,今年7月,周劍在廣州市投放瞭30臺設備進行測試,包括傳統批發市場、加油站、機場附近等人流量大較大的位置。
共享自助洗車設備占地約一個雙開門冰箱大小,配有高壓水槍、泡沫刷、毛巾等洗車工具,能提供清水、泡沫、吸塵、消毒等基本的汽車清潔服務,並利用附近的排污渠道處理廢水。
車主關註白洗車微信服務號,充值成功後即可啟動設備。清洗期間,設備按照流量計費(耗電量及出水量),單次使用時間約5~10分鐘,平均客單價為3~5元。
設備鋪設一段時間後,經常會出現用戶gps車隊管理平台排隊洗車的場景。
由於共享自助洗車設備屬於新生產品,大多數車主一開始屬於觀望態度,一臺設備日訂單約7單。周劍並不著急,他表示3個月是用戶培育階段,車主從關註、體驗到發展為忠誠用戶是需要時間的。
幾番衡量過後,周劍決定進行更多網點的鋪設。如今,白洗車已鋪設200餘網點共400臺設備,而結果也不出周劍所料,目前,一臺設備一天的訂單為15單,“翻瞭一番”。
但周劍並不滿足於此,雖然設備本身具有泥沙分層處理系統,也會利用附近的排污渠道處理廢水,可他認為這些水其實是可以二次利用的。“不僅是減少成本的問題,註重環保也會讓公司走得更遠。”
於是,團隊研發瞭水循環處理設備,並於今年10月面向市場投放瞭5臺。這是一款集凈水器、水箱、蓄水池、增壓泵等為一體的產品,機器與自助洗車設備連接,可自動感應工作,“污水利用可以達到80%”。
同期,項目也完成瞭2000萬元Pre-A輪融資,由長沙湘江博盛合私募基金領投,個人天使跟投。下一步,周劍希望打造一個場景式的洗車環境,團隊會逐步在原有的洗車場所增設充電樁、自動售賣機,並對部分停車場進行立體停車庫的升級改造。
截至目前,白洗車主要覆蓋范圍為廣州,深圳、佛山、金華、長沙5個城市,設立瞭200餘個網點,用戶約2萬人,日訂單總量約4000筆。
據悉,項目已啟動A輪融資,擬融資3000萬~4500萬元,出讓股份10%~15%。
編輯 趙芳馨 校對 毛 寧
文章來源:微信公眾號鉛筆道
(責任編輯:任剛 HF008)
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